Fødselsdag: 14. november , 1765
Døde i alder: 49
Sol tegn: Skorpionen
Født i:Little Britain, Lancaster County, Pennsylvania
Berømt som:Amerikansk ingeniør og oppfinner
Oppfinnere Amerikanske menn
Familie:Ektefelle / eks-:Harriet Livingston
far: Pennsylvania
Flere fakta
utdanning:Quaker barneskole
Fortsett å lese nedenforAnbefalt for deg
Robert Fulton Abraham Gary Burghoff Dean KamenHvem var Robert Fulton?
Robert Fulton var en oppfinner og ingeniør som konstruerte den første kommersielt vellykkede dampbåten. Det var Fulton som bygde Nautilus, den første ubåten etter å ha mottatt ordre fra Napoleon Bonaparte. Sjøtorpedoer var hans andre bemerkelsesverdige oppfinnelser. Han startet sin karriere som lærling hvis arbeider inkluderte å lage miniatyrportretter for å designe medaljer og ringer. Under sitt besøk i Europa lærte han forskjellige teknikker for mekaniske enheter og forble opptatt med å eksperimentere med disse enhetene. På den tiden utviklet han en spesiell interesse for innlands vanntransport. Hans interesse resulterte i utviklingen av et system med dobbelt skråplan. For denne spesifikke oppfinnelsen mottok han et britisk patent. Etter hvert utviklet han en plan for støpejernsakvedukter og en gravemaskin. Æren for å finne opp det første panoramaet som ble vist i Paris, går til ham. I senere periode av livet konstruerte han et fartøy på 38 tonn, kalt Fulton, på vegne av USAs regjering. Det var det første dampkrigskipet som besto av sentrale padlehjul. Hans andre bemerkelsesverdige oppfinnelser inkluderer forskjellige maskiner for å spinne lin, for å lage tau, for å sage og polere steiner som marmor. Sammen med Robert Livingstone utviklet han North River Steamboat, som var den første kommersielle dampbåten.
Barndom og tidlig liv Som sønn av irske immigranter ble Robert Fulton født i Little Britain, Pennsylvania, USA. Han vokste opp med sine tre søstre og en bror. Faren jobbet på jordbruk. Familien hans mistet gården sin i 1771, og flyttet til Lancaster hvor faren døde i 1774. Han fikk sin tidlige utdannelse hjemme. Senere studerte han på en Quaker -skole. Fortsett å lese nedenfor Karriere Han jobbet som lærling i en smykkebutikk i Philadelphia. Her ble han ekspert på å lage maleri av miniatyrportretter på elfenben for å designe medaljer og ringer. Under oppholdet i Philadelphia kom han i kontakt med Benjamin Franklin og flere personligheter fra den revolusjonære krigen. På den tiden planla han å besøke Europa. Han dro til London i 1787. I London, med hjelp av Benjamin West, en anglo-amerikansk maler, mottok han flere oppdrag for å male portretter og landskap. Selv om han klarte en viss suksess, så han ikke en stor fremtid fra seg selv i maleriet. I 1794 bestemte han seg for å konsentrere seg om kanalteknikk. Hans første oppgave var å designe et kanalsystem for å erstatte låsene som da var i bruk. I 1796 publiserte han 'Treatise on the Improvement of Canal Navigation', som omhandlet et komplett system for innlands-vanntransport basert på små kanaler som strekker seg over hele landet. Han patenterte også en mudringsmaskin og flere andre oppfinnelser. I 1797 dro han til Paris, hvor han foreslo ideen om en ubåt, 'Nautilus', som skulle brukes i Frankrikes krig med Storbritannia; men den franske regjeringen avviste ideen. I 1800 bygde han ubåten 'Nautilus' for egen regning. Ubåten ble brukt i kampen mot britene, men den var ikke særlig vellykket. I 1801, da han møtte Robert R. Livingstone, bestemte han seg for å bygge en dampbåt. For dette formålet eksperimenterte han med vannmotstandskapasitet i forskjellige skrogformer. Dessverre sank hans designede båt. I 1804 flyttet han til England hvor statsminister William Pitt ga ham i oppdrag å bygge en rekke våpen for Royal Navy. På den tiden utviklet han verdens første marine torpedoer med avansert design. Fortsett å lese nedenfor I 1806 ankom han New York og begynte byggingen av dampbåten Clermont. Det ble oppkalt etter Robert Livingstones eiendom ved Hudson River. Denne båten var i stand til å reise 150 kilometer på 32 timer. I 1807 utviklet han sammen med Robert Livingstone North River Steamboat, den første kommersielle dampbåten. Den ble operert på Hudson River mellom New York City og Albany, New York. I 1810 tjente de tre båtene han designet, elvene Hudson og Raritan. Hans designede dampbåter erstattet hestefergene for kryssing av elver i New York, Boston og Philadelphia. I 1811 ble 'New Orleans' som han designet sendt til sør for å validere Livingston-Fulton-dampbåtmonopolet i New Orleans-territoriet. Senere konstruerte han tre båter basert på designet av 'New Orleans'. Samme år ble han medlem av Erie Canal Commission, og han forble denne kommisjonens medlem til sin død. Senere opprettet han design av Demologos som er verdens første dampdrevne krigsskip som han laget for den amerikanske marinen for krigen i 1812. Personlig liv og arv Han knyttet ekteskapsknuten med Harriet Livingstone i 1806. De hadde fire barn som het Robert, Julia, Mary og Conelia. I 1815, da han prøvde å redde vennen sin fra den frosne Hudson -elven, ble han gjennomvåt av iskaldt vann og utviklet senere lungebetennelse. Han døde på grunn av sykdommen. I 1816 donerte Commonwealth of Pennsylvania en marmorstatue av Fulton til National Statuary Hall Collection i US Capitol Building. Under Hudson-Fulton-feiringen i 1909 i New York City ble han husket for sin unike design av dampskipsteknologi. Trivia BBCs barne -tv skildret karakteren til denne ekstremt talentfulle personligheten gjennom sine populære programmer som 'Triton' og 'Pegasus'. Albumet med tittelen 'Holland' av The Beach Boys, nevner navnet på denne begavede ingeniøren gjennom sangen 'Steamboat'.
