Fødselsdag: 28. februar , 1940
Alder: 81 år,81 år gamle hanner
Sol tegn: fisk
Også kjent som:Mario Gabriele Andretti
Født land: Kroatia
Født i:Motovun, Kroatia
Berømt som:Racerfører
Sitater av Mario Andretti F1-drivere
Høyde: 5'7 '(170cm),5'7 'Dårlig
Familie:Ektefelle / eks-:Dee Ann
far:Luigi Andretti
mor:Rina Andretti
søsken:Aldo Andretti
barn:Jeff Andretti, Michael Andretti
Fortsett å lese nedenforAnbefalt for deg
Jimmie Johnson Gilles Villeneuve Jeff Gordon Charles LeclercHvem er Mario Andretti?
Navnet på motorsportlegenden, Mario Andretti, er synonymt med racersporten, og han er allment ansett som en av de største racerførerne gjennom tidene. Den eneste profesjonelle raceren i verden som har vunnet i Formel 1, verdensmesterskapet i sportsbil og NASCAR, Andretti har totalt 109 karrierevinner på store baner. Han har også vært triumferende i dverg- og sprintbiløp og har også vunnet Indianapolis 500, Daytona 500, Formel 1 verdensmesterskap og NASCAR Sprint Cup Series. I en karriere som strekker seg over tre tiår, var Andretti den eneste personen som ble tildelt tittelen 'United States Driver of the Year' på tre forskjellige tiår. Foruten Dan Gurney, er Andretti den eneste føreren som har vunnet løp i Formel 1, IndyCar, World Sportscar Championship og NASCAR. Han har mottatt mange utmerkelser og racinglaurbær, inkludert Commendatore dell'Ordine al Merito della Repubblica Italiana, blant annet den høyeste sivile prisen i Italia. Begge sønnene hans, Michael og Jeff, er motorsyklister.
Anbefalte lister:Anbefalte lister:
De største NASCAR -driverne noensinne
Bildekreditt http://www.prphotos.com/p/GRE-009786/ (Gisele Rebeiro)
Bildekreditt http://www.sportscardigest.com/mario-andretti-named-judge-at-2013-indy-celebration/ 
Bildekreditt http://celebrity.money/mario-andretti-net-worth/ 
Bildekreditt http://www.500festival.com/node/436DuFortsett å lese nedenforItalienske F1-drivere Amerikanske F1-drivere Italienske sportspersoner Karriere I 1964 var han vinneren av Joe James-Pat O'Connor Memorial USAC sprintløp som ble arrangert på Salem Speedway i Indiana. I 1965 deltok han i United States Automobile Club lagerbilløp og endte som tolvte i løpet, men etter to år vant han dette løpet. I 1968 og 1969 var han vinneren av 'The National Association for Stock Car Auto Racing Championship', og han vant også 'The 1967 Daytona 500'. I 1969 vant han på Indianapolis 500 og vant også mesterskapstroféet den sesongen. Nå hadde han vunnet 29 USAC -mesterskapsløp. I 1971 løp han i en Ferrari ved det sørafrikanske Grand Prix. Han vant løpet, og det året vant han også Questor Grand Prix som ikke var mesterskap i USA for det italienske laget. I 1974 var han vinneren av tre United States Automobile Club lagerbilløp, og året etter vant han fire 'landeveisløp'. I sesongen 1974 og 1975 vant han i totalt syv Formula 5000 -arrangementer. Etter tre seire ble han tildelt USAC National Dirt Track Championship-tittelen. I 1975-1976 International Race of Champions endte han på andreplass og de neste to påfølgende løpene, han endte på andreplass og vant mesterskapet etter at han endte først, tredje og andre i totalt tjue løp som ble arrangert. I 1976 kjørte han for Chapmans Lotus -laget og seiret på Mount Fuji -kretsen, og året etter vant han USAs Grand Prix West. Fortsett å lese nedenfor Fra 1979 til 1980 var han ikke veldig suksessfull. I løpet av denne perioden ble han parret med Elio de Angelis og testfører Nigel Mansell, og laget gjorde det ikke bra på racerbanen. I 1981, i Indianapolis 500, endte han på andreplass, ettersom Bobby Unser var foran ham med åtte sekunder. Etter at Unser ble straffet for kryssing under forsiktighetsflagget, ble Andretti erklært som vinner. I 1983 ble han en del av Newman/Haas Racing -teamet og ledet laget til sin første seier på Elkhart Lake det året. I 1984 vant den 44 år gamle raceren i sitt fjerde nasjonale mesterskap, som han vant med seks stevner, ti banerekorder og totalt åtte pole -posisjoner. I 1988 var han vinneren av IndyCar -løpet som ble arrangert i Phoenix, og vant også det neste IndyCar -løpet som ble arrangert i Cleveland, samme år. I 1993 fortsatte han å smake seieren på det 52. IndyCar -løpet på Phoenix 200. Etter denne seieren ble han den første sjåføren som vant IndyCar -løp på fire forskjellige tiår. I 1994 deltok han i sitt siste løp på Indianapolis 500 i 1994. Han trakk seg fra racing etter denne sesongen. 
Sitater: Du,Vil Kroatiske Sportspersons Italienske racerbilførere Amerikanske racerbilførere Priser og prestasjoner I 1967, 1978 og 1984 ble han tildelt tittelen 'Årets sjåfør i USA. Fortsett å lese nedenfor I 1990 ble han hentet inn i Motorsports Hall of Fame of America. I 1992 ble han tildelt tittelen 'the U.S. Driver of the Quarter Century'. I 1996 ble han hentet inn i United States National Sprint Car Hall of Fame. I 2000 ble han tildelt tittelen 'Driver of the Century', en tittel som ble tildelt ham av Associated Press og RACER magazine. I 2001 ble han hentet inn i International Motorsports Hall of Fame. 23. oktober 2006 mottok han Commendatore dell'Ordine al Merito della Repubblica Italiana, den høyeste sivile prisen i Italia. Personlig liv og arv 25. november 1961 giftet han seg med Dee Ann, innfødt i Nasaret. Paret bor sammen i Bushkill Township, Pennsylvania. Sønnene deres, Michael og Jeff, er også syklister. Han er en ivrig vinelsker, vinprodusent og er også nestleder i Andretti Winery, som ligger i Napa Valley, California. Han eier også en petroleumsvirksomhet. 
Sitater: Du,Vil Trivia I en alder av 19 år forfalsket denne populære amerikanske bilraceren en gang førerkortet og hevdet at han var en 21-åring, slik at han kunne delta i en amatørkonkurranse.
