Fødselsdag: 24. juli , 1897
Døde i alder: 41
Sol tegn: Leo
Også kjent som:Amelia Mary Earhart
Født land: forente stater
Født i:Atchison, Kansas, USA
Berømt som:Aviator, Pilot
Sitater av Amelia Earhart Døde Young
Familie:
Ektefelle / eks-:George P. Putnam
far:Samuel
mor:Amelia
søsken:Grace Muriel Earhart
Døde den: 5. januar , 1939
dødssted:Stillehavet
OSS. Stat: Kansas
Flere faktautdanning:Ogontz School i Rydal, Columbia University
Fortsett å lese nedenforAnbefalt for deg
Rick Carlisle Chuck Yeager Jimmy Doolittle Daniel booneHvem var Amelia Earhart?
Amelia Earhart var en av Amerikas berømte flyere og var den første kvinnen som fløy solo over Atlanterhavet. Hun var kjent for sin ufrivillige og utforskende ånd som gjorde henne til en mektig skikkelse blant amerikanske kvinner. Hun var den 16. kvinnen i verden som fikk utstedt et pilotlisens fra 'Federation Aeronautique Internationale', og etter en periode med mektig luftfartstrening tok hun sin første flytur i en gul Kinner Airster-biplan og fløy den en høyde på 14.000 fot. Hun ble den første kvinnelige piloten i verden som har oppnådd denne bragden, og hun satte også verdensrekorden for den 'raskeste non-stop transkontinentale flyturen', som ble fullført på 19 timer og 5 minutter. Bortsett fra luftfartskarrieren, forfattet hun i løpet av livet en rekke bestselgende bøker om sine flyopplevelser og var medvirkende til dannelsen av organisasjonen for kvinnelige piloter, 'The Ninety-Nines'. Hun var også den stolte mottakeren av en rekke anerkjente anerkjennelser og utmerkelser for sine fremragende bidrag til luftfartsverdenen. En mystisk hendelse forandret luftfarten for alltid. Da Amelia Earhart la ut på en verdensomspennende flytur, forsvant hun på mystisk vis nær Howland Island og var aldri å bli sett eller hørt om igjen. For å vite mer interessante fakta om livet hennes, bla videre.
Anbefalte lister:Anbefalte lister:
De mest inspirerende kvinnelige rollemodellene utenfor Hollywood Berømte mennesker vi ønsker var fortsatt i live
Bildekreditt https://en.wikipedia.org/wiki/File:Amelia_Earhart_standing_under_nose_of_her_Lockheed_Model_10-E_Electra,_small.jpg (Underwood & Underwood (aktiv 1880 - ca. 1950))
Bildekreditt https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Amelia-dressed-to-fly_(cropped).jpg (Se side for forfatter [Public domain])
Bildekreditt https://www.youtube.com/watch?v=OaYpDopOSTE (I DAG)
Bildekreditt https://www.youtube.com/watch?v=_WLpFFaNciA (Biografi)
Bildekreditt https://www.youtube.com/watch?v=_WLpFFaNciA (Biografi)
Bildekreditt https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Earhart.jpg (Copyright av Underwood og Underwood (ikke fornyet) [Offentlig domene])
Bildekreditt https://www.youtube.com/watch?v=_WLpFFaNciA (Biografi)Kvinnelige piloter Kvinner Aviators Amerikanske piloter Karriere 28. desember 1920 besøkte hun en flyplass med faren, der Frank Hawks, en luftracer, inspirerte henne til å forfølge en karriere innen luftfart. I løpet av denne tiden ble hun fast bestemt på å fly, og tok opp en rekke ulike jobber for å spare penger til ‘flyundervisning’. I 1921 tok hun flyundervisning fra Neta Snook, en pioner kvinnelig flyger, og kjøpte sitt første fly, en gul, Kinner Airster biplane, som hun gjerne kalte ‘The Canary’. Året etter skapte hun historie ved å fly Airster til en høyde på 14.000 fot og satte verdensrekord for kvinnelige flyere. Hun ble den 16. kvinnen som fikk utstedt et pilotlisens av 'Federation Aeronautique Internationale' 15. mai 1923. Rundt samme tid gikk familien gjennom en veldig grov økonomisk lapp og for å forsørge familien hadde hun å selge 'The Canary' og kjøpte en 'Speedster', som hun kalte 'Yellow Peril'. Hun begynte å jobbe som sosialarbeider ved Denison House, i 1926, hvor hun hjalp barn. I 1928 ble hun den første kvinnen som flyr over Atlanterhavet som passasjer. Selv om hun ønsket å fly solo over Atlanterhavet, kunne hun ikke, da flyet fungerte med nye instrumenter, og hun hadde ingen tidligere erfaring med å håndtere denne nye teknologien. Fra 1928 til 1929 la hun ut på en forelesningsturné som utmattet henne. Samme år bestemte hun seg for å fly solo over det nordamerikanske kontinentet og tilbake, og ble den første kvinnen som gjorde det og fikk enorm berømmelse i prosessen. I 1930 ble hun tjenestemann i 'National Aeronautic Association'. Året etter satte hun ny rekord da hun fløy 18, 415 fot fra en lånt firmamotor. Hun ble involvert i ‘The Ninety-Nines’, en organisasjon som ble etablert for å støtte en karriere innen luftfart for kvinner. Hun ble ‘The Ninety-Nines’ president i 1931 etter at hun fikk tilbud om lufttransportlisens. Fortsett å lese nedenfor I 1932 ble hun den første kvinnen som noensinne flyr solo over Atlanterhavet i en Lockheed Vega. I 1935 fløy hun igjen solo over Stillehavet fra Honolulu til Oakland og fra California til Mexico City. Hun foretok en direkteflyging Mexico til Newark, New Jersey. I 1937 dro hun på en verdensomspennende flytur fra Oakland til Hawaii, men i sitt andre forsøk forsvant flyet hennes nesten Howland Island 2. juli samme år.
Sitater: Kvinner,Jeg Amerikanske luftfartøyer Amerikanske oppdagelsesreisende Amerikanske kvinnelige luftfartøyer Major Works I 1928 forfattet hun boka ’20 Hrs. 40 Min .: Our Flight in the Friendship ’. Boken inneholder detaljer om hennes første flytur over Atlanterhavet med fly og hennes andre viktige prestasjoner. Dette regnes i stor grad som et av hennes største skrevne verk og ble oppført av ‘National Geographic’ som en av de ‘100 største eventyrbøkene gjennom tidene’. Det samme ble publisert på nytt i 2003. Priser og prestasjoner Hun satte en rekord på 19 timer og 5 minutter som ble en kvinners raskeste transkontinentale flytur. Hun slo deretter sin egen rekord etter at hun oppnådde flytid på 17 timer, 7 minutter og 30 sekunder. Hun ble overrakt Army Air Corps Distinguished Flying Cross i 1932. Hun ble tildelt Gold Medal of National Geographic Society i 1932. Hun vant Harmon Trophy for ‘America’s Outstanding Airwoman’ i tre påfølgende år; 1932, 1933 og 1934. Fortsett å lese nedenfor Hun var også den stolte mottakeren av US Distinguished Flying Cross. 
Sitater: Du,Aldri Personlig liv og arv Hun var forlovet med Samuel Chapman, men alliansen brøt ut en gang i 1928. Hun giftet seg deretter med George Palmer Putnam i 1931. Selv om paret ikke hadde noen egne barn, hadde Putnam to sønner fra hans tidligere ekteskap. Det har vært enorm debatt om Amelia Earharts død. Mange mener at flyet hennes styrtet i den andre verdensturnéen 2. juli 1937, mens det har kommet andre forslag om at flyet hennes forsvant. Uansett har det ikke vært noen poster om Earhart eller flyet hennes. Etter hennes siste innspilte cockpitmelding søkte United States Navy etter Earhart og hennes fly, men mye forgjeves. Mannen hennes, Putnam, startet også flere leteaksjoner, men ba om å få søkestatusen, 'erklært død i fravær'. Dermed ble Earhart erklært lovlig død to år etter at hun forsvant i 1937. Etter hennes død og / eller forsvinning fortsatte hennes prestasjoner å inspirere en generasjon kvinnelige flygere og fortsette å inspirere spirende flyvere også i dag. Amelia Earhart Birthplace Museum er nå dedikert til hennes minne og vedlikeholdes av ‘The Ninety-Nines’. To minneflyvninger av Ann Dearing Pellegreno og Linda Finch ble utført, hvor de trakk den endelige flystien til den modige Amelia Earhart, bare for å hedre henne. En rekke andre institusjoner og etablissementer er oppkalt etter henne, inkludert Amelia Earhart Center and Wildlife Sanctuary, Amelia Earhart Field, Amelia Earhart Airport, Amelia Earhart Residence Hall, Amelia Earhart Playhouse og Amelia Earhart Bridge. Nå er 'Amelia Earhart Pioneering Achievement Award' et kvinnestipend på 10 000 dollar. Hun har også blitt nevnt i en rekke sanger, bøker og album, inkludert 'In Search of Amelia Earhart', 'Amelia Earhart's Last Flight' og filmen 'Amelia Earhart: The Final Flight'. Trivia Hun ble den første personen som flyr solo over både Atlanterhavet og Stillehavet. I 2006 sendte National Geographic Channel en to-timers episode der de hevdet at denne berømte kvinnelige flygeren overlevde den 'siste' verdensflygningen og faktisk levde med identiteten til 'Irene Craigmile Bolam'.
